“O combustível é um dos principais elementos poluentes da nossa atividade e como tal, desde 2014 que fizemos a transição para o gás natural e, mais recentemente, em 2023, começamos então a incorporar o Biometano, que nos permite reduções significativas na emissão de G.E.E.”

Luís Castro Ferreira
Havi Portugal
No programa “Hora de Agir”

“Acreditamos que é uma alternativa viável para o futuro… Se quisermos compensar emissões já é possível de forma muito simples.”

Marcelo Araújo
TJA – Transportes J. Amaral, SA.
No programa “Hora de Agir”

“Ao trabalharmos com gás de origem fóssil temos face aos camiões a gasóleo uma redução na ordem dos 15% a 18%, se transitarmos depois para o Gás Natural de origem renovável, o bio-GNL, podemos chegar a 80%, se ainda substituirmos a componente de gasóleo que estes motores ainda usam poderemos aí chegar a 100% de reduções em termos globais.”

Hugo Luzia
Volvo Portugal
No programa “Hora de Agir”

“Parcerias e projetos-piloto como este são muito benéficos, pois permitem-nos ganhar experiência em tipos alternativos de combustíveis, como o Biometano, que mantêm o desempenho, ao mesmo tempo que contribuem significativamente para a redução das emissões de gases de efeito estufa.”

Luisa Barboza
Bosch
Em artigo na Revista Transporte

“Nós procuramos soluções que sejam financeiramente sustentáveis e que, ao mesmo tempo, nos permitam uma gestão de recursos renováveis e duradouros que nos permitam estar preparados para os desafios ambientais do futuro.”

Catarina Santos
BA Glass
No programa “Hora de Agir”